بايدو تعمل أيضا على بناء أول سيارة ذاتية القيادة

تعمل Baidu ، الشركة الصينية العملاقة على شبكة الإنترنت ، على جعل أول سيارات ذاتية القيادة تتحدى شركة ego Google القديمة

بايدو

في السباق الذي لا نهاية له على ما يبدو بين الولايات المتحدة والصين للسيطرة الرمزية على العالم ، يبدو أن طريق أصبح التضاريس الرئيسية والمفضلة لهذا التحدي.

La الصين، في الواقع ، أعلن الانتهاء من الاختبارات الأولية لسيارته الأولى أ القيادة المستقلة. بايدو، ما يعادل الصينية جوجل ، في الواقع أصدر بيان صحفي إلى مجلة وول ستريت التي أعلن فيها ولادة قسم جديد للتعامل مع البحث والتطوير المركبات المستقلة مناسبة للاستخدام كحافلات عامة.

فقط يوم الاربعاء ، بايدو قد أعلنت أنها قد أكملت بنجاح بعض الاختبارات الصارمة القيادة المستقلة مع استخدام BMW 3 Series المعدلة خصيصًا. قال عملاق الإنترنت الصيني أن سيارته قد مرت بشكل مستقل على طرق مختلطة رأتها تعمل حتى في أكثر الأوضاع البيئية تباينا.

كان يونيو عندما بايدو قدم خططه الطموحة للبناء والتكليف في غضون عام من أول سيارة ذاتية القيادة ، وهي خطة يبدو أنها قد احترمت. الآن يتحرك التحدي مع جوجل على أول واحد قادر على تسويق السيارة القيادة المستقلة.

من المهم التأكيد على أنه حتى لو كانت السيارة ذاتية القيادة بايدو اجتاز اختبار الطريق من حوالي 30 كمهذا لا يعني أن العملاق يقترب من تحقيق سيارة حقيقية بدون سائق. في الواقع ، يتطلب دليل مستقل تمامًا التزامًا كبيرًا نظرًا لتعقيد وتنوع البيئات والحالات ، أيضًا بسبب محركات أخرى غير متوقعة.

تمكنت BMW 3 Series المستخدمة في الاختبار الآن من تحقيقها مستقل i 100 كم مرة، أكمل واحد منعطفغيرت الممرات السيارات المارة في حركة المرور في حارة و تباطأ عند الضرورة. وهم في جميع المواقف التي من المتوقع أن تواجه في امتحان مشترك للحصول على رخصة قيادة.

بايدو أعلن al مجلة وول ستريت أن خططها للسيارات ذاتية القيادة تتجاوز فكرة السيارة "البسيطة" للاستخدام الشخصي. وبدلاً من ذلك ، فإن الالتزام مع بعض الحكومات مضمون لتوفير مركبات من هذا النوع للاستخدام العام ، وهي نوع من المكوك ، بغض النظر عن حجم السيارة.

وهكذا ، إلى جانب ذلك جوجليستعد منافس صيني جديد لصنع أول سيارة ذاتية القيادة في السوق. سنرى من سيكون فوز.

ليدستو